2009年6月25日 星期四

你是MBA嗎?

<數位時代>主編 王志仁提到,在全球化浪潮下,不同行業與專業不免產生跨界碰撞的火花,這時除了懂自己的專業外,還不需理解別人的專業,而這也是MBA和EMBA近年熱門的原因之一。

每個行業和專業都有自己的術語,半導體晶圓廠講求"良率"(Yield rate)和"量產"(Ramp up);新聞寫作強調"導言"(Lead)和"倒金字塔"(Inverted pyramid);公關公司幫客戶推廣有"線上宣傳"(Above the line,透過媒體)和"線下宣傳"(Below the line,透過活動);做創投的重視"案原流量"(Deal flow);新創公司則重視"現金流量"(Cash flow)。

光懂自己的專業還不夠,還必須想辦法讓別人也懂,並且去懂別人的東西。把簡單東西複雜化,對接更多東西,就能找到新的生意;把複雜東西簡單化,容易溝通理解,才能找到工作方法。這就是MBA和EMBA近年熱門的原因之一。比方說,上財務管理課,不是為了成為財務經理,而是看懂損益表和資產負債表,以及為公司打算投資的新項目計算出"內部報酬率"(Internal return rate)。

最起碼,你得知道營收叫做"Top line"、獲利叫"Bottom line"、損益叫P&L(Profit and Loss)、還未攤提折舊的稅前純益叫EBITA (Earning Before Income Tax and Amortization)。學會這些跨界和跨國的商業語言,就有可能去整合跨界和跨國的機會,或者被整合進去。

一句話學管理 <五月>

來懷舊一下~~呵呵

  • 選擇做錯的事,其實是非常理性、冷靜的選擇。如果做對不成,還可能萬劫不復,就該想犯小錯,而非一廂情願地只想把事情做好、做對。
  • 工作不是交朋友的社團活動,而是為了謀求企業最大利益、展現個人專業的過程。
  • 等到公司不賺錢再來轉型,就太晚了。
  • 不景氣彷彿一個大體檢,所有無效率的、非專長的事業投資、都將無法生存。
  • 成本最低的找錢法,就是從企業內部把錢找出來。
  • 現金之於公司,如同血液之於人體,一但現金流出問題,百年企業都有可能在兩週內倒閉。
  • 廠商想在促銷歌喉戰中脫穎而出,絕對必須抱持著飲鴆止渴的無奈與決心,就算能在戰火下倖存,自己也以負傷慘重。

2009年6月17日 星期三

每天都要KPI你的網站

用KPI(Key Performance Index)指標幫網站做體檢

在這跟各位從事網站行銷相關朋友一起分享一下,除了看財務報表的P&L(Profit & Lost)外,含有什麼可以作為衡量網路事業參考的成果呢?

以下是我在看完五月份的數位時代後,整理出來的心得及重點。

指標大約可以分為四項:

一、廣度指標

廣度指標又可細分為:註冊會員總數量(每日增加數)、不重複上網人數(Unique User)、PV數(Page View)等。廣度指標通常代表一個網站的影響力,有多少人被這網站吸引,當然也可以代表有多少廣告(目前網站最實際的營利來源)潛力。

二、黏度指標

黏度指標包含網友在網站的停留時間,及每一個網友的瀏覽網頁數目,這都代表著USER對網站的認同及依賴。

三、公正第三方排名指標

第三方排名包括國際的Alexa排名及Google的監測數字,以及台灣本土的ARO排名。這些都可作為與相關競爭對手或跟自己的比較。

四、特殊網路指標

這個部份取決於所經營網站的特質,不同類型、行業的網站,會有不同的指標。例如EC網站,會著重於上網人次成交率,及網上可販賣商品的總件數;社群網站可能會強調每日新增的文章總數;人力資源網站會強調履歷的總數及工作機會的總數;房仲網站會強調賣物件總數等。

這些KPI不僅是看網站的成效,也可以透過指標變化,去檢查哪些工作做對或做錯了,強化對的事,是網站成長最重要的方法。所以訂定KPI,每天KPI,再修正工作方法,所以KPI就成為網站經營的關鍵數字摟~~

2009年6月15日 星期一

一句話學管理 <六月>

今天下定決心要把每個月經理人的一句話學管理記錄起來,雖然有點累,但我相信有空上來看看也是有幫助的~~ :)

  • 不要想一網打盡所有的消費者,而是要找出核心族群,並提供令人滿意的服務。
  • 許多主管缺乏授權的紀律,昨天說好完全授權,今天就開始當背後靈、下指導棋,到明天魔手就伸了進來。
  • 做有破壞力、能顛覆市場的創新、不是更快、更好、更炫,反而是"更差的功能"或"只比沒有再好一點的產品"。
  • 在找到正確策略之前,便將資源用盡的企業,注定會失敗。
  • 與其站在旁邊看著技術出現革命性轉變,還不如現在自己跳下去做!
  • 身處競爭激烈的職場中,如果說話沒有"架構",很容易被同事當作"和家庭主婦或平凡的上班族"閒聊一般。
  • 如果要績效可長可久,良好的制度通常勝過個人良好的態度。

摘至六月份經理人 - 一句話學管理

2009年6月12日 星期五

每天小升級,累積大改革

KONAKA社長 湖中謙介說"變革成功"的關鍵是

第一,要看清楚"什麼是絕對不能改變的事",才能釐清"什麼是一定要改變的事"。

第二,為"所有一定要改變的事"決定優先順序,因為一次全盤改變,具有極高的風險,所以寧可循序漸進,也決不能衝動躁進。

而且如果一想到變革,就立即進行改變,其失敗率將大大提升,所以一定要在起跑之前,決定"變革的主幹"。另一方面,在主幹以外,還有許多的"旁枝末節",這部份就必須靠著持續的"版本升級"拉~~

重建企業聲譽

在"Management Today"的封面故事"The Value of Reputation"中提到這次的金融海嘯讓很多大企業露出了真面目。

根據調查,超過一半的民眾已經無法再相信企業。而英國最大的保險公司英傑華(AVIVA)執行長安德魯˙摩斯(Andrew Moss)認為,企業聲譽是建築在數千位客服人員身上,他們每小時都在改變社會對企業的觀感。當他檢視客戶抱怨時發現,人們鮮少抱怨公司經營績效,多半是埋怨"沒有被禮貌地對待",但大衝擊通常是小事情演變來的。

瑞丁大學亨利商學院(Henley Managment School, Reading University)教授凱文˙莫利(Kevin Money)指出,許多企業以為,一但聲譽受損,就該不斷與社會大眾溝通,但這種作法是錯的。大眾期待的是可以聽間他們的報怨,並承認錯誤,改善。

從這個角度來看,台積電董事長張忠謀承認裁員事件的錯誤,的確是改善企業聲譽地成功第一步。

2009年6月11日 星期四

保養你的自行車 Part3-防盜技巧&騎乘小技巧

防盜技巧

若要把單車停泊在室外,把單車停泊在有人氣和有照明的地方。

若車輪是用快拆桿固定在叉桿上,閣下又要把單車停放在室外,那麼,你只有三個選擇,(1)你先把車輪取走;(2)你把快拆桿換掉,用回普通車軸螺母把車輪固定在叉桿上;(3)鎖車時不能鬆懈,必須把車輪與車架鎖在一起。否則,「快拆」會變成「賊快」,你的單車會像很多其他不幸的單車一樣,變成車架牢牢地鎖在路旁欄杆、但沒有了前輪!
若鞍柱也是用快拆桿固定在車架的座管上,那最好把快拆桿換成螺栓和螺母,以免座墊給人偷走。

鎖車方法: 用U型鎖把後輪和車架鎖在一起,再用纜鎖把前輪、車架和一個固定在地上的穩固物件鎖在一起。留意單車會否仍可以從這個固定物上方被舉起套出。把難看的貼紙貼滿在車架上,或「保持」車架的污跡,減低對小偷的吸引力。把車架噴上難看的漆油可能更有效,但這樣做有損健康和臭氧層。

膝痛騎單車應是對膝部衝擊較輕的運動。膝痛很可能是由於:
鞍座太低,要屈膝遷就。應把鞍座調較好,使坐著時,雙腳腳尖剛好接觸到地面;或行車波檔時常太高,膝部壓力太大。應多以低檔行車。 平時亦可多做些強化大腿四頭肌的伸展運動,對保護膝部很有幫助。

手臂或手腕酸痛騎單車時,應放鬆手肘,吸收單車在地上行走時的震力。若手肘要伸直,手指才可觸及把手,表示車架的頂柱太長,與閣下的身型不合。握把手時,手腕應與手臂成一直線,減少車把對手腕神經線的反作用力。 腰酸背痛騎單車時應把背部微弓,吸收震力。而且,騎時應靠前一些,讓把手和鞍座分擔體重。 不適當的齒輪組合不宜用大齒盤配最大的飛輪,因會使鏈條的角度變得太斜,而且鏈條緊扯,使單車的傳動系統耗損。 平放單車的技巧若要把單車平放在地上,務必從單車左面放低,以保護右面脆弱而外露的後變速器。


噪音的來源
若是轉檔後發出噪音,試稍為移動前變速桿,微調一下鏈條於齒盤及飛輪之間的角度,與鏈條運轉得較順暢。
是否擋泥板碰到車輪?

是否鏈條不夠潤滑油?或可噴些WD-40試試。不過,筆者嫌WD40太快揮發,五金店鋪有售的「偈油」又太惹垢,還是用一些鏈條專用的潤滑油較好。塗油前可先用舊牙刷和舊抹布把鏈條上的污垢除去。

是否單車上有螺栓/螺母未上緊?
是否鏈條穿過前變速器的框架時擦到它?這可能是前變速器的框架與齒盤不平行所致。試調整前變速器的框架的位置,使它與齒盤組平行。若是齒盤撞彎了,可能要用膠錘或螺絲起子之類工具把它弄直一點。齒盤上若有彎曲了的齒,也可以用活動扳手把它們撓直。

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